የ Senco DS225-18V Duraspin ራስ-ሰር የፍላጎት ሹፌር የእርስዎን ብቃት ወደ ቀጣዩ ደረጃ የሚወስደ የመሣሪያ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውጣ እንስሳ ነው። በደንብ በተደረደሩ የቁጥሮች ስብስብ አማካኝነት ቀጣዩ ደረቅ ፋየርዎ ወይም ንዑስ-ሥራዎን ማጓጓዝ ይችላሉ ፡፡

ከሴንኮ ዱራፒቲን DS225-18V Durasping ራስ-መጋገሪያ ብልጭልጭ ሾፌር በስተጀርባ ያለው ቡድን ይህ መሣሪያ ደረቅ ማድረቂያዎችን ለመስቀል እና በፍጥነት ንዑስ-ፍሰት በፍጥነት ለማቀናበር ወደ ውስጥ ገብቷል። በዚህ ጨዋታ ውስጥ ጊዜ ገንዘብ ነው ፣ እና ሴኮ በእውነቱ ሰራተኞችዎን በፍጥነት እና የበለጠ ውጤታማ ያደርጋቸዋል።

የእኛን ድጋፍ ሰጪ ይደግፉ googletag.cmd.push (ተግባር () {googletag.display ('div-gpt-ad-1389975325257-0 ′);});

በመስክ ላይ ያሉ ወንዶች ሁሉንም ነገር ከህዝበሮች ሲጠቀሙ እና ነጂዎችን እስከ ደረቅ የማሽከርከሪያ ነጂዎች ድረስ ሲጠቀሙ እናያለን ፡፡ ምንም እንኳን እንደ ሴኮኮ DS225-18V ያሉ ሞዴሎች የበለጠ ሰፋ ያሉ እና ከባድ ቢሆኑም ፣ ለማድረቅ ደረቅ ግድግዳ ለመስጠትና ፈጣን ንዑስ-ንጣፍ በፍጥነት ለማቀናጀት ዓላማ የተሰሩ ናቸው ፡፡

ሴንኮ የሚጀምረው ብሩሽ በሌለው የሞተር ብስክሌት እስከ 5,000 ሩብልስ ድረስ ነው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት የፍጥነት ፍጥነት ወይም ተፅእኖ ባለው ነጂ ጋር በየትኛውም ቦታ አያገ Youቸውም። መቧጠጥን ለማሽከርከር አነስተኛ ኃይል ስለሚፈልግ ጉልበቱን ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ቅድሚያ ሊሰጥ ይችላል። በተለዋዋጭ የፍጥነት ቀስቃሽ እነዚያን RPMs ይቆጣጠራሉ።

RPMs ን ከመቆጣጠር አልፎ መሄድ ፣ ከምግቡ ስርዓት የሚያገኙት ቁጥጥር ይህ Senco Duraspin ጩኸት የሚያለያይ ነው ፡፡ የመንጃዎን ጥልቀት በግራ ጎኑ ካለው ድንክዬ ጋር አዋቅረዋል ፡፡

ለመጫን ለሚፈልጉት የመቆለፊያ ቁልፍ ምስጋና ይግባው ባለ ሁለት እጅ ክዋኔ ነው ፡፡ የተወሰኑት ቡድናችን የአንድ ደረጃ ስራን ይመርጣሉ ፣ ነገር ግን ይህ ንድፍ በድንገቱ ላይ ልዩ በሆነ ጥልቀት ላይ ጎማውን በመጉዳት ትንሽ ኩራተኛ መንኮራኩሮችን እንዳይተው ያደርግዎታል።

መቆለፊያውን አንዴ ከለቀቁ የብረት ዘንግ ራሱ ራሱ እጅግ በጣም ለስላሳ ይሆናል። ብዙ ዲዛይኖች ጥብቅ ናቸው ፣ ግን ይህኛው በነፃነት ይቀየራል። የፈለጉትን የጥልቀት መለካት አንዴ ካገኙ በኋላ ተሽከርካሪው ወደ ቦታው እስኪገባ ድረስ እስኪሽከረከር ድረስ በሁለቱም አቅጣጫ አንድ ዙር ያዙሩት ፡፡

የሚጠቀሙበትን የጭረት ርዝመት ማቀናጀት ትንሽ የተለየ ነው። ከአፍንጫው የፊት ክፍል ፊት ለፊት ከ 1 እስከ 2 ኢንች ስኩዌር ፊት ቅድመ-ቅምጦች አሉ ፡፡ አንድ ትንሽ ቁልፍ በ ውስጥ መጫን እና ስልቱን ወደሚፈልጉት መጠን መግፋት ወይም መሳብ ያስፈልግዎታል።

እንቅስቃሴው በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ግን አዝራሩ ትንሽ ነው። የሚንቀሳቀስ ክፍሎች ተግባር ምን ያህል ለስላሳ እንደሆነ ከግምት ማስገባት ከሚገባው በላይ ከባድ ሆኖ አግኝተነዋል ፡፡

ልክ እንደዚሁ ገመድ እንደሌለው ገመድ አልባ ሾፌሮች ፣ ቀስቅሴ ቀስቱን እንደመታዎት ትንሽ አይሳተፍም ፡፡ በመርከቡ ላይ ግፊት እስኪያደርጉ ድረስ ፀደይ ያባርረዋል ፡፡ ወደታች ተጫን እና ያ ነው አስማተኞች ሁሉ ከአንድ ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ለመንዳት አንድ ላይ ሲሰባሰቡ ያ።

አንዴ ጩኸትዎን ከነዱ በኋላ የምግብ እርምጃው የሚቀጥለው እርምጃ በተሰነጣጠለው ንጣፍ ላይ ይጎትታል እና ለመቀጠል ዝግጁ ነው። ያንን እርምጃ ከሴኮ ቀስቅሴ ቁልፍ መቆለፊያ ቁልፍ ጋር ያጣምሩ እና እያንዳንዱን ደረቅ ንጣፍ በማንጠልጠል ወይም እያንዳንዱ ንዑስ ንዑስ ክፍልን በማቀናበር መብረቅ በፍጥነት ማንቀሳቀስ ይችላሉ።

በሙከራችን ውስጥ የመመገቢያ ስርዓቱ እንከን የለሽ ሆኖ ይሠራል። በተሳሳተ ስሕተት ስንሮጥ ይህ የሆነ አንድ ወንድቻችን ወደ ትናንሽ ፍንዳታ በመለወጥ እና የመጠን ቅንብሩን ለመቀየር በመረጡት ምክንያት ነው። በተመሳሳይም ኩራተኛ መንኮራኩሮች እና መውጫ ግፊቶች ቶሎ እንዲለቁ የሰዎች ስህተት ጉዳይ ነበሩ ፡፡

ፍጥነት መቀነስ ያለብዎት ብቸኛው ነገር የሚቀጥለውን የመንኮራኩር መስቀያ ማስገባት ነው። በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ባልዲዎን ቅርብ ያድርጉት ፡፡

በመደበኛ መሰርሰሪያ ወይም ተፅእኖ ነጂን በመጠቀም በጣም የከፋ የጉዳይ ሁኔታ ውስጥ ከሆኑ ፣ ወደ ሴኮኮ ዱራፔይን ብዙ ጊዜ ይቆጥቡዎታል። ምንም እንኳን ራስ-መመገቢያ መጽሄት ያለ መደበኛ ጩኸት ቢጠቀሙም እንኳን በትንሹ እየሮጡ ነው።

ምን ያህል ጊዜ ልዩነት እንደሚፈጥር ለማየት አንድ ትንሽ ንዑስ-ሙከራ ሙከራን አካሂደናል። በ 16 ኢንች ተጓistsች ላይ ባለ ባለ 8 ኢንች ርቀት ጋር እንደሚሄዱ ከግምት ሳያስገባ በእያንዳንዱ 4 x 8 ሉህ ላይ የሚዘጋጁ 24 ብሎኖች አሉዎት። በውጤት ነጂው አማካኝነት ማድረግ የምንችላቸው ነገሮች 4 ደቂቃዎች ያህል ነበሩ። በተጨባጭ በእውነቱ ፣ ለችግሮች ተጠያቂ ለማድረግ ወይም እያንዳንዱን ጩኸት በጥሩ ሁኔታ ለማዘጋጀት ብዙ ጊዜን መውሰድ እንደ 6 ደቂቃዎች ያህል ነው ፡፡

ሙከራውን በ Senco DS225-18V ላይ በመድገም ወደ 1 ደቂቃ ወረደ። እንደገና ፣ እያንዳንዱን ጩኸት በጥሩ ሁኔታ ማዋቀሩን ለማረጋገጥ በተለመደው ፍጥነት በትንሹ እንቀንሳለን ፡፡

እኛ በጣም የምንወደው አንድ ነገር ቢኖር የአፍንጫው አካባቢ ከተጠቀምንባቸው ሌሎች ሞዴሎች የበለጠ እንደሚታይ ነው ፡፡ እሱ በፍራፍ ላይ ባለው የነርቭ መጠን ላይ የአፍንጫውን መጠን ወደታች ያጥባል - በሌሎች የ Duraspin ሞዴሎች ላይ እንኳን ትልቅ መሻሻል አለ።

ስለ ታይነት ብቻ አይደለም ፣ ቢሆንም። ከዚያ በታች መታጠፍ በሰፊው ከሚሰሩ ዲዛይኖች በተሻለ ሁኔታ በማዕዘኖች ውስጥ ለማሽከርከር ያስችልዎታል ፡፡

የአፍንጫው ጫፍ በአንድ በኩል ብቻ ተያይ attachedል ፡፡ በሁለቱም በኩል ጠንካራ ቢሆን ኖሮ የመጉዳት አደጋ የመያዝ ዕድሉ ከፍተኛ ይመስላል። ሆኖም ፣ ከሚመስለው የበለጠ ጠንካራ ነው። ብዙ አላግባብ መጠቀም ሊወስድ ይችላል እና በመደበኛ አጠቃቀም ጊዜ የማጠፍ ዝንባሌ ያለው አይመስልም።

የእኛን ድጋፍ ሰጪ ይደግፉ googletag.cmd.push (ተግባር () {googletag.display ('div-gpt-ad-1448375265475-0 ′);});

የመጽሔቱን ኮላ ማጠፍ ሾፌሩን ትንሽ ለማጋለጥ ምግቡን ከሾፌሩ ይከፍታል። ጩኸትዎን ወደ ኋላ መመለስ ከፈለጉ ወይም እብድ ባለበት ቦታ ውስጥ ለመግባት ከፈለጉ ብቻ በበረራ ላይ ማድረግ የሚችሉት በጣም ፈጣን አሰራር ነው።

Bit ን ለመቀየር ጊዜው ሲመጣ የ 1/4 ኢንች ሄክስ ኮት ለመልቀቅ ከላይ ጀርባ ላይ ያለውን ቀይ ቁልፍን ይጎትቱ።

በመሳሪያው በግራ በኩል አንድ የ LED መብራት መኖሩ ያልተለመደ ጥሪ ይመስላል። እኛ ቀድመናል እና መብራቶቹን አጥፋ እና ምንም እንኳን ግራ ቢሆኑም እንኳ በጣም ውጤታማ መሆኑን አገኘነው ፡፡ የአፍንጫ የታችኛው ክፍት ስለሆነ ብርሃኑ እርስዎ ወደሚፈልጉት ቦታ ያገኛል። እርስዎ የሚያስተናግዱት ብቸኛው ጥላ የሚመጣው ከመክተቻዎቹ ነው ፣ እና ያ የተጠቀምነው ከሌላ የራስ-መመገቢያ ቅኝት ሾፌሮች ጋር ነው ፡፡

ይህንን ሞዴል ማሻሻል ከግምት ውስጥ ከሚያስገባ ቁልፍ ቁልፍ ጋር አብረው ሲሠሩ ነው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ፣ ​​የማጠናቀቂያው ሞተር ሙሉ ጊዜውን ያካሂዳል። በእሱ ላይ ግፊት-ተከላካይ መቀየሪያ ማከል አንዳንድ የባትሪ ጊዜ እና አጠቃላይ ጫጫታዎችን ይቆጥባል።

ምንም እንኳን እንደ ተጠቃሚዎቹ ጥቅሞቹን ከተጨማሪ ወጪ ጋር ማመጣጠን ነበረብን። መገልገያው ከሁለት ባትሪዎች ጋር የሚመጣ ሲሆን እያንዳንዳቸው በግምት 2500 ብሎኖች ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡ ሌላኛው ባትሪ ከሚሞላበት ፍጥነት በፍጥነት መሥራት የሚችሉ ከሆኑ (ከሞቱ ወደ 45 ደቂቃዎች ያህል ገደማ) ልዩ ነገር ነዎት። ይህ እንደ ጫጫታ መቀነስ ትልቅ ጥቅም ያስገኛል።

የ Senco DS225-18V Duraspin Screw ሾፌር $ 399 ዶላር እንዲያሄድ ይጠብቁ። ያ ነው ለሁለት 3.0Ah ባትሪዎች እና ባትሪ መሙያ። ባትሪዎች አዲሶቹ ቀጭኑ የታሸገ ጥቅል ቅጥ ናቸው።
amzn_assoc_plation = “adunit0 ″; amzn_assoc_search_bar = “ሐሰት”; amzn_assoc_tracking_id = “protoorev-20 ″; amzn_assoc_ad_mode = “በእጅ”; amzn_assoc_ad_type = “ብልጥ”; amzn_assoc_marketplace = “amazon”; amzn_assoc_region = “US”; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = “ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df”; amzn_assoc_asins = “B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW”;

ከሴንኮ ዱራፒቲን DS225-18V Durasping ራስ-መጋገሪያ ብልጭልጭ ሾፌር በስተጀርባ ያለው ቡድን ይህ መሣሪያ ደረቅ ማድረቂያዎችን ለመስቀል እና በፍጥነት ንዑስ-ፍሰት በፍጥነት ለማቀናበር ወደ ውስጥ ገብቷል። በዚህ ጨዋታ ውስጥ ጊዜ ገንዘብ ነው ፣ እና ሴኮ በእውነቱ ሰራተኞችዎን በፍጥነት እና የበለጠ ውጤታማ ያደርጋቸዋል።

ጠንካራ የጽናት አትሌት ፣ ኬኒ በትራቴሎን (እርሱ እሱ የብረት ሰው) እና ሌሎች በርካታ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎችን ተወዳዳሪ ሆኗል። አሁንም ቢሆን ምኞቱ በእምነቱ ፣ በቤተሰቡ ፣ በጓደኞቹ እና በጥሩ ሁኔታ ለተሠሩ የኃይል መሳሪያዎች ፍቅር እንዳለው ያሳያል ፡፡ የሳይንስ ዳራ በመፍጠር ፣ ኬኒ የቅርብ ጊዜውን የመሣሪያ ቴክኖሎጂን ለማግኘት ብዙውን ጊዜ በሚዲያ ዝግጅቶች ላይ መሐንዲሶችን ሲያነጋግር ታገኛላችሁ ፡፡
እንደ የአማዞን ተባባሪ ፣ የአማዞን አገናኝ ላይ ጠቅ ሲያደርጉ ገቢ እናገኛለን ፡፡ የምንወደውን እንድናደርግ ስለረዱን እናመሰግናለን።